Scanner corporel: Qu'en pensez-vous?

Bonjour,

Comment ? Pas encore terminée ? Avec tous ces jours de repos forcé ? Et aux Bahamas, ce ne sont quand même pas les frimas qui ont empêché la prise du béton ?

Re,

Pourquoi ne pas utiliser ces scanners dans les établissements pénitentiaires plutôt que les fouilles ? C'est moins humiliant.

Moi je suis pour si ça peut en énerver certains. Je n'ai jamais pris l'avion, bien que je voyage très souvent avec mon doigt sur la carte en pensant à la piscine de x-ray

Bonjour,

Parce que deux paluches de surveillant coûtent beaucoup moins cher, vu qu'ils sont de toute façon déjà là, "à acheter et à entretenir" qu'un - ou probablement même plusieurs - équipement(s) par établissement.
Et certains vous répondront qu'en plus, pour les détenus, il y avait un bon moyen de ne pas se trouver là.

Bonjour,
quote="Morsula":m4h2j30u]
avec mon doigt sur la carte en pensant à la piscine de x-ray

J'ai repensé à ce problème, et je pense toujours que les détecteurs de métaux ne suffisent pas.
Une lame en plexiglass (hyper tranchant, si bien fait), peut toujours être dissimulée et ne sera pas détectée au détecteur de métaux...

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Dura lex, sed lex

Bonjour,
Ce n'est pas tant les lames en plexiglass qu'on recherche mais plutôt... les pains "en plastique"...

Un passager isolé qui menace l'équipage avec un couteau, c'est un incident toujours très très embêtant, mais les équipages savent gérer ce genre de situations qui ne remet pas en cause l'intégrité de l'appareil, en principe.
Par contre, quelqu'un qui menace de faire sauter l'appareil en appuyant sur un bouton, là c'est beaucoup beaucoup plus embêtant...

Bonjour,


Effectivement. Moi, ce qui m'inquiéterais le plus ça serait de savoir que le pilote a un cancer. Et si jamais il meurt pendant le voyage ? Certes le co-pilote pourra prendre les commandes de l'appareil mais... si jamais c'est une MST ?

(Je suis déjà dehors)

Et les trains ? Je ne me suis jamais posé la question. Pourquoi est-ce qu'on a pas un contrôleur ferroviaire ici ?

J'aurais tendance à dire que c'est parce qu'il est plus compliqué, voire impossible, de détourner un train.

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Dura lex, sed lex

Bonjour,

Euh, là, il faudrait quand même des maladies, cancer ou MST, hyper-foudroyantes...
Et "pendant le vol", il ne se passerait pas grand-chose, d'ailleurs il est arrivé que tout un équipage roupille, l'avion étant en automatique.
Par contre, au moment de l'atterrissage, là...

Bjr,
quote="SedLex":gnlimpyz]
J'aurais tendance à dire que c'est parce qu'il est plus compliqué, voire impossible, de détourner un train.